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      氣動蝶閥在修檢過程中容易出現的問題

      來源:網絡  發布時間:2016-10-04  編輯:SPSK 查看:次  【

        在工業應用中,氣動蝶閥尤為重要。如果發生蝶閥泄露這一情況,所產生的后果是無法想象的。接下來,小編就為大家詳細介紹一下氣動蝶閥在檢修過程中容易出現的問題,希望能引起大家的警覺。
       

        第一種

       
        不管是電路回控故障還是其他類問題,一定要由專業技術人員在現場進行故障排除。至于如何排除蝶閥的故障,主要參考依據便是蝶閥的原理圖,逐個排查。請注意,先從簡單的開始排查,最后到較為困難的故障。把所有問題羅列出來后,用樹圖的形式一一列出,便可清晰了解到故障發生之處。
       

        第二種

       
        為了有效避免內漏,有個非常實用、高效的方法,便是及時定期清理油箱。注油時要進行嚴格地過濾,在對氣動蝶閥進行檢修時,不能使用帶有棉紗頭的碎步,注意這些細節,可保證油的清潔度。當前,約西生產的蝶閥系統維護周期為一年,可幫客戶免費提供設備維護,確保設備的正常運行。
       

        第三種

       
        近幾年的檢修過程中發現,擺動油缸的大小活塞會出現電鍍層崩缺的情況。之所以出現這種情況,主要原因在于長時間使用時,鍍層不牢固導致的脫落,這樣一來,密封圈的磨損情況會更嚴重些,久而久之就會引發內漏。小編建議大家,重新鍍硬鉻,厚度維持在0.1-0.15mm之間。
       

        第四種

       
        雖然有經過檢修,但仍然發現氣動蝶閥液壓系統開啟不了,原因不難找,是由于調速閥或溢油閥的行程錯。正確做法是,兩者在調整一次后,就沒必要進行二次調整了。
       

        第五種

       
        碰到氣動蝶閥液壓系統的外漏,操作人員都會覺得頭疼。這一情況主要表現在擺動油缸、各個調節閥的滲透漏油,一旦發生嚴重的暴漏,系統將無法維持甚至會引發跳泵。有關這種故障的解決方法,就要靠魚骨圖來分析了,限于篇幅,詳細內容在此不多說,以后有機會小編寫一篇相關性文章供大家參考。
       
        氣動蝶閥不是什么完美設備,使用時間一長,會有一些小毛病,大家不用擔心,約西會幫您處理好。
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